在集大原鐵路懷仁東站的施工現(xiàn)場，隨著液壓同步提升系統(tǒng)的精準運轉(zhuǎn)，重達240噸的異形鋼網(wǎng)架歷經(jīng)6小時平穩(wěn)升至26米高空，誤差控制在毫米級。

這一精密施工的背后，是中鐵六局建安公司（以下簡稱“建安公司”）BIM創(chuàng)新工作室搭建的三維模擬系統(tǒng)在全程護航——通過提前模擬“先旋轉(zhuǎn)+后提升”施工工藝，優(yōu)化8個提升點的應(yīng)力分布，為此次高危作業(yè)筑起技術(shù)屏障。

集大原鐵路懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南三座站房以“一站一景”理念打造，大量雙曲面異形結(jié)構(gòu)和文化元素構(gòu)件對施工精度提出嚴苛要求。在應(yīng)縣西站斗拱安裝與懷仁東站雀替施工中，項目部創(chuàng)新采用“Rhino建模+BIM復(fù)核+3D打印”三位一體技術(shù)方案：通過犀牛軟件解析雙曲曲率生成控制線，BIM模型等比例還原節(jié)點細節(jié)，再以3D打印件預(yù)演拼裝效果，最終將異形構(gòu)件加工安裝誤差控制在0.2毫米內(nèi)，確保傳統(tǒng)建筑元素與現(xiàn)代站房結(jié)構(gòu)精準契合。

醫(yī)院項目機電系統(tǒng)的復(fù)雜性堪比“地下迷宮”，而成武縣人民醫(yī)院擴建工程對此給出了數(shù)字化解決方案。面對醫(yī)療綜合樓中電氣、消防、醫(yī)氣、物流等10余個專業(yè)的管線排布需求，BIM創(chuàng)新工作室組建專項小組，搭建全專業(yè)協(xié)同模型，提前排查出126處管線沖突點，通過參數(shù)化調(diào)整優(yōu)化排布方案。這一舉措不僅將設(shè)計沖突發(fā)現(xiàn)率提升30%，更減少了80%的現(xiàn)場返工，直接節(jié)省成本近200萬元，為醫(yī)院項目按期投用奠定基礎(chǔ)。

在施工過程中，BIM技術(shù)的協(xié)同價值持續(xù)釋放。項目部為施工人員配備加載模型查看軟件的移動設(shè)備，實現(xiàn)現(xiàn)場操作與數(shù)字模型的實時比對，僅管道安裝階段就及時糾正172處走向偏差。針對手術(shù)室、重癥監(jiān)護室等關(guān)鍵區(qū)域，團隊制作32份復(fù)雜節(jié)點施工詳圖，明確醫(yī)氣管道連接標準與設(shè)備安裝精度要求，確保醫(yī)療功能萬無一失。這種精細化管理模式已成為建安公司承接民生工程的核心競爭力。

技術(shù)創(chuàng)新的背后是人才體系的支撐。BIM創(chuàng)新工作室通過編制《BIM技術(shù)應(yīng)用標準手冊》、開展30余場專項培訓(xùn)，已培育50余名專業(yè)技術(shù)骨干，推動BIM應(yīng)用從“單點突破”邁向“全面覆蓋”。截至目前，該技術(shù)已在建安公司12個重點項目落地，累計解決施工難題200余個，節(jié)約成本超1500萬元，成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動注腳。

“BIM技術(shù)的價值不僅在于精度控制，更在于重構(gòu)施工管理邏輯?！苯ò补炯夹g(shù)負責(zé)人表示，未來將持續(xù)深化數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用，讓每一項工程都成為數(shù)智建造的標桿作品。（工人日報客戶端記者 賴志凱 通訊員 王夢娜）