暴曬中日行3萬步為火車“穿針引線”
“3道加25、2道減11、6道減5……”8月4日正午,在勉西車站駝峰編組場的調(diào)車房內(nèi),調(diào)車長馬群正向4名調(diào)車人員傳達作業(yè)計劃。
勉西車站是陽安鐵路線上唯一的貨運技術(shù)作業(yè)站,隸屬西安局集團有限公司漢中車務(wù)段管轄,承擔(dān)著寶雞、廣元、安康3個方向的列車解編作業(yè),以及為陜鋼集團提供運輸服務(wù)的重任。
暑運以來,陜西漢中持續(xù)高溫預(yù)警,勉西車站編組場上的鋼軌溫度常常高達60攝氏度。馬群等調(diào)車人員在炎炎烈日下,承受嚴峻“烤”驗,每個班在滾燙的股道間來回穿梭,日行3萬步,日均編解車輛超850輛。
“來,每個人喝一支,防止中暑?!瘪R群隨手拿出一盒藿香正氣水,招呼同伴飲用。隨后,提醒大家攜帶好記錄儀、手持機、手套,向室外走去,開啟新一輪調(diào)車作業(yè)。
正午時分,駝峰編組場像一個碩大的烤箱,地面的鋼軌、道砟以及線路上停留的車輛,都被太陽曬得滾燙。為防止作業(yè)中接觸車輛被燙傷,馬群等人“全副武裝”。他們身著長衣長褲,外加一個綠色反光背心,頭戴黃色防護帽,腳蹬勞保鞋,手上戴著棉線手套,開始對股道上停留的55輛貨車進行檢查,重點檢查車輛制動裝置、車門等十幾個部位。
“衣服濕了干、干了濕,都是常態(tài)?!瘪R群腳步不停,邊走邊用手背蹭掉臉上的汗珠,此刻,他的調(diào)車服早已被汗水浸透,臉上被熱浪熏得紅撲撲的,豆大的汗珠不斷順著帽檐、兩鬢滑落。
“推進、推進……”隨后的調(diào)車作業(yè)中,馬群和同伴們在車列中敏捷地穿梭、攀爬、瞭望,有序完成連掛、摘解車輛等作業(yè)。盡管酷熱難耐,但他們的每一個動作都力求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,每一處細節(jié)都不放過。
“近期調(diào)車作業(yè)量大,從接班開始,計劃一批接著一批,幾乎全天都在室外干活兒?!瘪R群說,“從事調(diào)車工作十余年,穿上這身衣服,就要確保每輛車絕對安全,多看一眼、多問一句、多走一步,安全責(zé)任大于天?!?/p>