在煤礦井下600米的幽暗巷道中，壓風管路的上百個閥門曾是礦工頭頂?shù)陌踩[患。一旦誤關(guān)停風，工人就不得不在潮濕昏暗的巷道中花費數(shù)小時排查故障。

2012年，還是中國煤炭科工集團北京華宇新員工的梁沫，初次下井便深受觸動，暗下決心“要用科技讓礦工少跑腿、更安全”。經(jīng)過10余載學習攻關(guān)，梁沫逐漸成長為煤礦科技攻關(guān)的核心骨干。

“我們筆下的每一張圖紙，都是守護礦工生命安全的防線?！睅煾档脑捵屃耗惺艿?，工程師筆下的每一根線條、每一個參數(shù)，都承載著礦工的生命囑托。

傳統(tǒng)煤礦井下，離散設備數(shù)據(jù)采集依賴有線傳輸，大量線纜如同“蜘蛛網(wǎng)”，投資高、維護難；輔助運輸依賴人工調(diào)度，動態(tài)定位誤差大，缺乏主動安全防護。為了這份生命的囑托，梁沫帶領團隊開啟了技術(shù)突圍。

“傳統(tǒng)5G模組成本高、功耗大，難以規(guī)模部署?！绷耗闇?GPP R17標準，帶領團隊研發(fā)業(yè)內(nèi)首款礦用5G RedCap本安型智能網(wǎng)關(guān)，通過精簡帶寬與天線數(shù)量，大幅降低了功耗和設備成本。在采集系統(tǒng)控制箱內(nèi)加裝該模組后，成功構(gòu)建出基于5G輕量化的全礦井離散工業(yè)采集控制系統(tǒng)，實現(xiàn)閥門實時上傳狀態(tài)數(shù)據(jù)，工人無需再徒步排查。單礦減少線纜85公里，節(jié)省布線成本379萬元，每年削減人工成本1140萬元。

“終于不用在黑暗巷道中摸爬滾打了?！边@是一線礦工的真實反饋。2023年，梁沫率隊參加第六屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽，憑借煤炭行業(yè)智能化解決方案，獲得大賽一等獎。

在陜西延長石油巴拉素煤礦，梁沫帶領團隊打響了一場智能運輸“攻堅戰(zhàn)”。面對輔助運輸領域“車載終端功能單一、動態(tài)定位精度不足、物流協(xié)同弱”三大行業(yè)痛點，她主導構(gòu)建“5G+AI”智能輔助運輸體系，系統(tǒng)性打造煤礦運輸?shù)摹爸腔壑袠小?，實現(xiàn)車輛高精度定位與全流程數(shù)字化閉環(huán)管理。

煤海深處，梁沫和團隊的“井下智變”仍在繼續(xù)……