本報(bào)訊 （記者李國(guó)） 近日，一輛滿載摩托車散件的西部陸海新通道跨境公路班車，經(jīng)重慶海關(guān)所屬兩江海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員監(jiān)管驗(yàn)放，從重慶巴南南彭公路保稅物流中心（B型）（以下簡(jiǎn)稱南彭B保）集拼出口，標(biāo)志著南彭B保成為全國(guó)首個(gè)落地綜合改革措施——“優(yōu)化分類監(jiān)管貨物管理”試點(diǎn)的保稅物流中心。

據(jù)介紹，所謂“優(yōu)化分類監(jiān)管貨物管理”，是指允許非保稅貨物進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，與保稅貨物開(kāi)展分撥、集拼業(yè)務(wù)，企業(yè)無(wú)需再為保稅貨物和非保稅貨物分別設(shè)置區(qū)內(nèi)外兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)、兩套管理團(tuán)隊(duì)。

“此前我們要在南彭B保內(nèi)外分別設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，轉(zhuǎn)換狀態(tài)的貨物需先從綜合保稅區(qū)運(yùn)至區(qū)外，再運(yùn)回區(qū)內(nèi)，企業(yè)管理成本較高、物流調(diào)撥效率也偏低?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)換狀態(tài)的貨物無(wú)需進(jìn)出卡口，企業(yè)可直接辦理通關(guān)手續(xù)完成‘區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)’，大幅降低物流成本、提升通關(guān)時(shí)效?！敝貞c明睿摩托車有限公司企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在海關(guān)指導(dǎo)下，現(xiàn)在非保稅貨物也能進(jìn)入南彭B保存儲(chǔ)，企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)了“一倉(cāng)兩用”“同倉(cāng)管理”，與單一建倉(cāng)相比預(yù)計(jì)每年可節(jié)約管理成本、物流費(fèi)用數(shù)十萬(wàn)元。

記者在采訪中了解到，通過(guò)分類監(jiān)管模式，綜保區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過(guò)一定的物理隔離，就可以同時(shí)存放保稅貨物和非保稅貨物。分類監(jiān)管制度實(shí)現(xiàn)了兩種性質(zhì)貨物的整合存儲(chǔ)與運(yùn)輸，擴(kuò)大了綜保區(qū)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，使得企業(yè)能夠更好地滿足客戶多樣化的需求。同時(shí)，幫助企業(yè)將多地多倉(cāng)的管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)榻y(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配、統(tǒng)一管理，有效提高倉(cāng)庫(kù)利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展活力。

據(jù)悉，南彭B保是全國(guó)首批、西部地區(qū)唯一被納入“優(yōu)化分類監(jiān)管貨物管理”試點(diǎn)的保稅物流中心。為確保試點(diǎn)政策順利落地，兩江海關(guān)聯(lián)合巴南區(qū)相關(guān)部門、南彭B保經(jīng)營(yíng)企業(yè)等成立工作專班，分析對(duì)接南彭B保內(nèi)外貿(mào)一體化企業(yè)發(fā)展需求，建立“一對(duì)一”幫扶機(jī)制，協(xié)助企業(yè)高效完成備案申請(qǐng)及系統(tǒng)對(duì)接工作。同時(shí)，指導(dǎo)南彭B保經(jīng)營(yíng)企業(yè)升級(jí)信息化管理系統(tǒng)，建設(shè)完善智能卡口、倉(cāng)儲(chǔ)管理功能等，強(qiáng)化智慧監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)貨物高效集拼分撥、快速通關(guān)驗(yàn)放，進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平。

重慶公運(yùn)東盟國(guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)人曾意表示：“分類監(jiān)管措施落地后，保稅和非保稅貨物可通過(guò)西部陸海新通道跨境公路班車實(shí)現(xiàn)同車拼箱發(fā)運(yùn)，能夠有效解決雙循環(huán)企業(yè)在原有模式不同狀態(tài)下貨物需要分倉(cāng)操作、分車發(fā)運(yùn)等物流問(wèn)題，助力區(qū)內(nèi)外業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，提升通道時(shí)效及能級(jí)，預(yù)計(jì)貨物集拼時(shí)間可縮短1天~2天?！?/p>