全流程自動化作業(yè),接卸效率刷新行業(yè)紀錄
全球最大紙漿進口港數(shù)智升級,吞吐量再創(chuàng)新高
作為全球最大紙漿進口港,上半年,山東港口青島港紙漿吞吐量同比增長22.5%,再創(chuàng)歷史新高,進口量穩(wěn)居全國沿海港口首位?!澳壳埃珖^30%的進口紙漿經(jīng)由我們碼頭高效接卸?!鼻鄭u港西聯(lián)公司操作部副經(jīng)理孫長杰介紹。
作為貫通全球紙漿貿(mào)易的“主動脈”,青島港持續(xù)優(yōu)化作業(yè)模式、升級智慧服務,其創(chuàng)紀錄的吞吐量和不斷創(chuàng)新的服務模式,不僅有力服務了國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略,更強化了千家萬戶的日常用紙供應基石。
作業(yè)速度再提升,碼頭運轉更高效
“從精準靠泊到完成離港,全程比計劃整整提前了兩個多小時?!鼻鄭u港的紙漿接卸效率,讓中遠海運智慧輪船長印象深刻。
無人運輸車精準高效,電子提單實現(xiàn)秒級通關,青島港用全流程自動化刷新了各界對“高效作業(yè)”的認知。這份高效并非偶然,而是青島港持續(xù)進行智慧化探索、推動轉型升級的生動實踐。
件雜貨碼頭貨種復雜,人機配合多,實現(xiàn)紙漿全流程自動化困難重重。2019年到2024年,在山東港口支持下,青島港不斷探索,成立項目組展開系列研究攻關,建成投用世界首個全流程自動化的件雜貨紙漿碼頭:首創(chuàng)基于AI識別動態(tài)切層的電子船圖技術;首創(chuàng)件雜貨全場景全機種協(xié)同作業(yè)新模式,研發(fā)件雜貨領域“北辰”系統(tǒng);首創(chuàng)基于紙漿物流供應鏈的全流程一體化碼頭綜合服務體系……
如今,放眼碼頭現(xiàn)場,智能引導運輸車有序作業(yè),承接自動脫鉤吊具卸下的紙漿貨物并按智能指令前往庫區(qū)進行堆碼;量身定制的紙漿專屬大型框架吊具,一鉤即可裝滿一部拖車;“前沿直碼+拖車入庫”的堆碼方式,最大程度壓縮了周轉路徑,提高了場地利用率;為客戶量身定制的“綠色靠泊通道”,作業(yè)效率大幅提升。2025年,青島港接連創(chuàng)下紙漿單班單艙單機接卸5680噸、單班裝箱101箱的行業(yè)新紀錄。
智慧升級再提速,企業(yè)辦事更便捷
“給青島港的‘千紙鶴’平臺點贊!”某紙漿廠負責人告訴記者,該平臺整合了物流、運輸、貿(mào)易、金融等資源,“現(xiàn)在全流程都在線上,從港口操作到貿(mào)易結算,一個平臺就管全了!端到端的數(shù)字服務,幫我們企業(yè)提升了競爭力”。
據(jù)了解,“千紙鶴PulpCrane”是青島港創(chuàng)新打造的服務平臺,整合了物流信息、業(yè)務辦理、客戶服務等核心功能,為上下游45家漿廠、貿(mào)易商提供“一站式”數(shù)字化供應鏈服務。客戶可隨時隨地精準查詢貨物狀態(tài)、實時裝卸進度、動態(tài)庫存信息,并實現(xiàn)在線訂艙、報關報檢、費用結算。這種全流程透明化、便捷化的服務,有效降低了整體供應鏈成本。
為提高紙漿企業(yè)貿(mào)易便利化水平,青島港進行了更多探索。2025年,在前灣西港聯(lián)合碼頭成功落地的全國首例紙漿“三單融合”(貿(mào)易訂單+運輸訂單+金融訂單)業(yè)務,打破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)壁壘,為紙漿辦理“電子護照”,讓復雜的國際物流流程從過去的“周級”縮短到“小時級”。過去需要奔波現(xiàn)場辦理的業(yè)務,現(xiàn)在“掌上”即可輕松完成,貿(mào)易便利化水平實現(xiàn)飛躍。
鏈式服務再優(yōu)化,降本增效更有力
“以前紙漿從船上卸下來,要經(jīng)過好幾道程序才能上火車,現(xiàn)在青島港的新模式讓原料一路直達工廠,光倉儲費就給我們省下不少錢!”一家內(nèi)陸造紙廠的采購負責人感慨道。他所說的新模式,是青島港依托臨港綜保區(qū)“通關快車道”首創(chuàng)的“碼頭直裝-鐵路直發(fā)-港區(qū)直達”全鏈條作業(yè)模式。這一模式無縫銜接了紙漿卸船、裝箱、火車發(fā)運全過程,充分發(fā)揮港口毗鄰鐵路的優(yōu)勢,打通了海鐵聯(lián)運“最后一公里”。
而在青島港的紙漿“陸港直通”模式中,紙漿在港口卸船后,直接通過鐵路發(fā)往內(nèi)陸節(jié)點,省去了中間二次裝卸和轉運環(huán)節(jié)。這不僅極大縮短了運輸時間,降低了貨物損耗風險,更顯著壓降了綜合物流成本。
“對我們廠來說,時間就是真金白銀?!币患掖笮驮旒埰髽I(yè)的物流總監(jiān)表示,“原料早一天到生產(chǎn)線,就能早一天變成產(chǎn)品、早一天回款。‘陸港直通’比傳統(tǒng)路徑至少快3天,資金周轉效率大幅提升,這才是最大的效益!”
通過幫助客戶實現(xiàn)“倉庫前置”,縮短中間環(huán)節(jié),青島港有效降低了內(nèi)陸地區(qū)造紙廠、包裝企業(yè)等用紙大戶的原材料采購和倉儲成本。這些環(huán)節(jié)成本的持續(xù)優(yōu)化,最終將傳導至下游產(chǎn)品,惠及更廣泛的社會生產(chǎn)和居民日常消費。
青島港方面表示,未來,將持續(xù)鞏固全球最大紙漿進口港優(yōu)勢,為服務國家戰(zhàn)略和保障民生需求貢獻港口力量。