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為讓協(xié)商觸達司機關(guān)注的難點、痛點，湖北省總工會聯(lián)合武漢市總工會，5次深入貨拉拉線下門店，通過司機茶話會等方式收集到237條訴求，最終聚焦“用戶欠款管控”等5個核心議題展開協(xié)商，并督促平臺建立常態(tài)化溝通機制。

“上周送了趟短途貨，結(jié)算時一看抽傭少了3元多，平臺還補了5元基礎(chǔ)費，這在以前都沒想過！”湖北武漢貨拉拉司機張偉昌拿著手機里的訂單明細算起賬。

近期，湖北省總工會推動召開貨拉拉湖北省域算法協(xié)商懇談會——這場由全國總工會指導(dǎo)、省區(qū)市三級工會全程參與的協(xié)商，讓像張偉昌這樣的貨車司機感受到了“算法里的溫度”。

工會架起利益溝通橋

“去年有筆300多元的運費拖了兩個月，最后還是在工會協(xié)調(diào)下平臺給墊付的?！睉┱剷?，司機方代表周志國率先發(fā)問：“司機被拖欠運費期間，平臺能不能快點介入？”

“平臺已經(jīng)對拖欠運費的用戶進行管控，欠款達到一定標(biāo)準(zhǔn)時會觸發(fā)系統(tǒng)攔截?！逼脚_方代表、貨拉拉湖北運營部負責(zé)人王彬解釋。自今年初起，貨拉拉上線“催付款”功能：在完成運輸、發(fā)送賬單1個小時后，如用戶未支付運費，司機可通過該功能進行催費，目前已幫助數(shù)萬名司機催收運費。

改變的背后，是工會歷時3個月的“穿針引線”。為讓協(xié)商觸達司機最關(guān)注的難點、痛點，湖北省總工會聯(lián)合武漢市總工會5次深入貨拉拉線下門店，通過司機茶話會、線上問卷等方式收集到237條訴求，最終聚焦“用戶欠款管控”“降抽傭算法”等5個核心議題。

這樣的協(xié)商并非個例。在襄陽，中電凱源“貨快飛”平臺在工會推動下于2024年推出“節(jié)假日0抽傭卡”，僅春節(jié)期間就為40萬名司機減免抽傭超800萬元；在宜昌，通過集體協(xié)商，大楚汽車服務(wù)公司將網(wǎng)約車抽傭比例從25%降至18%，1200名司機月均增收近千元。

工會不僅針對貨拉拉等平臺建立省域算法專題協(xié)商懇談機制，還督促平臺建立常態(tài)化溝通機制。從解決單個訴求到機制化協(xié)商，正在讓算法從“冰冷的代碼”變成“可商量的規(guī)則”。

保障網(wǎng)越織越密

“跑車路上，缺少保障，我們心里不踏實?！彼緳C方代表張偉昌問，“企業(yè)能不能多給司機一些保障呢？”

平臺方代表、貨拉拉湖北安全事務(wù)負責(zé)人楊琪表示，今年7月1日起，“新職傷”就已在湖北地區(qū)推廣。湖北省納入新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點擴圍地區(qū)，貨拉拉作為試點平臺，為司機按單投保，不區(qū)分全職兼職，費用全由平臺承擔(dān)。

據(jù)悉，2022年試點之初，湖北省總工會組建專項工作組，逐市摸排新就業(yè)形態(tài)勞動者底數(shù)，推動貨拉拉、風(fēng)韻出行等12家頭部平臺納入試點。

此次協(xié)商會上，平臺方代表表示，后續(xù)貨拉拉將結(jié)合職業(yè)傷害保障項目、借助工會政策和資源，對困難司機進行譬如醫(yī)療補助、子女學(xué)雜費補助等幫扶措施。平臺還將繼續(xù)建立和完善對司機的關(guān)心關(guān)愛福利機制，為平臺司機提供更多保障。

協(xié)商會上，雙方還敲定了“司機每年一次健康體檢”“高溫季節(jié)發(fā)放清涼物資”等福利，這些都被寫進會議紀(jì)要，由工會全程監(jiān)督落實。

正向激勵成為行業(yè)共識

“平臺能不能給司機多一些精神、物質(zhì)層面的獎勵？”討論到榮譽機制時，貨拉拉武漢分公司工會主席白瑩瑩詢問。

“平臺從2018年開始評選‘魅力之星’‘服務(wù)之星’?！必浝錆h分公司司機服務(wù)部負責(zé)人王洪濤在大屏幕上展示了貨拉拉不久前舉辦的一場頒獎典禮。這次典禮發(fā)布了“平凡之光”司機榮譽體系，包括“魅力司機”“服務(wù)之星”“正能量司機”。評選標(biāo)準(zhǔn)不僅包括接單量、評價體系等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還包括司機品質(zhì)等道德標(biāo)準(zhǔn)。

這樣的正向激勵，在工會推動下已成為行業(yè)共識。襄陽滴滴打車平臺在2024年上線“出租車晚夜補貼”等多重夏季司機補貼，部分時間段內(nèi)特惠完單還可享流水增加20%；宜昌網(wǎng)約車行業(yè)設(shè)立“星級司機”制度，三星以上司機抽傭再降2個百分點。

“大多數(shù)司機反映平臺規(guī)則更新頻繁，理解困難，還容易因誤操作被扣分?！彼緳C方代表江金明說。在工會督促下，平臺表示后續(xù)將把規(guī)則說明進行簡化，以通俗易懂的形式展示在司機端APP上，還設(shè)置“新手保護期”，首次違規(guī)不扣分。

如今，貨拉拉的協(xié)商成果已在全省15個地市的線下門店公示。湖北省總工會相關(guān)負責(zé)人表示，未來要把這種協(xié)商模式推廣到更多行業(yè)，讓新就業(yè)形態(tài)勞動者不僅能賺到錢，更能感受到尊重與溫暖。